Как заточить цепь бензопилы и электропилы

Как понять, что пильная гарнитура затупилась

Точных нормативов нет. Профессионал подправляет режущие звенья несколько раз за день, дачник — по мере надобности. Ориентироваться нужно не на календарь, а на поведение пилы и вид стружки.

Стружка — самый честный индикатор.

Состояние цепи	Как выглядит стружка	Как ведёт себя пила
Заточена	однородная, опилки почти квадратные	идёт в рез сама, без нажима
Затупилась	много пыли, опилки как иголки от ножовки	пилит медленно, приходится давить
Заточена неровно	стружка разного размера	шину уводит в сторону от реза
Ограничитель спилен низко	крупная рваная стружка	рывки, сильная вибрация, риск отдачи

Ещё один признак — шину при пилении уводит в сторону. Значит, зубья с одной стороны гарнитуры сточены сильнее, чем с другой. Такое происходит, когда заточку делают на глаз и не выдерживают одинаковое число движений для каждого зуба. Если увод повторяется, перед работой ещё раз проверьте, как заточить цепь бензопилы равномерно с обеих сторон.

Что понадобится

• круглый напильник подходящего диаметра — по шагу пильной гарнитуры;
• плоский напильник — для зуба-ограничителя;
• комбинированный шаблон под конкретную гарнитуру;
• тиски — не обязательны, но с ними обе руки свободны.

Диаметр напильника и углы заточки зависят от шага пильной оснастки. Универсального набора нет, поэтому шаблон выбирают именно под установленную гарнитуру.

Как устроен режущий зуб

Каждое звено работает как маленький рубанок. Перед режущей кромкой стоит зуб-ограничитель, и именно он решает, насколько глубоко зуб войдёт в древесину.

Работает разница высот. Ограничитель должен быть ниже режущего зуба на 0,5–0,8 мм. Меньше разница — пила перестаёт брать дерево. Больше — зуб врезается слишком глубоко.

Порядок заточки режущих зубьев

Перед началом разберитесь, как заточить цепь бензопилы с одинаковым углом для правых и левых зубьев. Сначала обрабатывают режущие кромки, а ограничитель оставляют на потом.

• наложите шаблон на звенья так, чтобы стрелки смотрели по ходу их движения;
• ведите напильник лёгкими размеренными движениями, нажим только вперёд и под углом к шине;
• давайте каждому зубу одинаковое число движений — это главное условие ровной заточки;
• чередуйте: один зуб справа, один слева.

Если шина зажата в тисках, удобнее пройти каждый второй зуб с одной стороны, затем перевернуть пилу и обработать оставшиеся зубья. Так рука держит один угол и меньше сбивается. Этот порядок помогает на практике понять, как заточить цепь бензопилы без перекоса.

Зуб-ограничитель: почему без шаблона нельзя

Ограничитель стачивают плоским напильником по шаблону. У шаблона два положения: H, или hard, для твёрдых пород дерева, и S, или soft, для мягких.

Работа без шаблона — самая дорогая ошибка при заточке. Если спилить ограничитель слишком низко, гарнитура начнёт захватывать древесину чрезмерно глубоко. Последствия сразу три: резко растёт риск отдачи, усиливается вибрация и падает точность реза. Отдача влияет не только на качество пиления, но и на безопасность.

Кстати, об отдаче. Если вы заметили, что тормоз цепи срабатывает вяло или не держит вовсе, откладывать нельзя — ремонт тормоза цепи бензопилы делают до следующего выхода на работу, а не после.

Когда точить уже бессмысленно

Пильную гарнитуру считают изношенной, когда натяжитель перестаёт обеспечивать нужное натяжение. Оснастка вытянулась настолько, что регулировка выбрана до конца. В этом случае её меняют.

Второй случай — зубья сточены до предельной отметки. На большинстве цепей эта граница обозначена на самом зубе.

Порвалась цепь на бензопиле: как починить

Обрыв редко бывает случайностью. Обычно ему предшествует одна из причин:

• пильная гарнитура выработала ресурс и вытянулась;
• не хватало смазки, звенья работали всухую;
• натяжение было слишком слабым или, наоборот, чрезмерным;
• режущие звенья задели грунт, гвоздь или бетон;
• ограничитель был спилен слишком низко, и оснастка работала с перегрузкой.

Технически повреждённую гарнитуру восстанавливают: дефектное звено высверливают, ставят новое и расклёпывают на станке. В мастерской это недолгая операция, но смысл она имеет только тогда, когда остальные элементы ещё не выработали ресурс. Если режущие зубья на исходе, выгоднее поставить новую оснастку.

Важнее разобраться, почему произошёл обрыв. После него обязательно проверяют ведущую звёздочку, паз шины и подачу масла. Установка новой детали на неисправную пилу приведёт к повторной поломке. Перед дальнейшей работой ещё раз уточните, как заточить цепь бензопилы и выставить натяжение по инструкции.

Смазка пильной гарнитуры и масляный насос

Работа без смазки — прямая дорога к перегреву и обрыву. Проверить подачу масла просто: направьте работающую пилу на светлую поверхность с расстояния около двадцати сантиметров и дайте средние обороты. На поверхности должна появиться масляная полоса.

Полосы нет — ищите причину по порядку: уровень масла в баке, засорённый канал в шине, забитый маслоприёмник. Если всё чисто, а подачи нет, нужен ремонт масляного насоса на бензопиле. Узел небольшой, но без него гарнитура не живёт и одной смены.

И не заливайте в масляный бак отработку. Она гуще нужного, забивает каналы и не держит плёнку на скорости.

Шина: длина должна соответствовать мощности

Шина определяет, ствол какого диаметра осилит пила. Логика «чем длиннее, тем лучше» здесь не работает.

Длину подбирают под мощность двигателя. Поставьте длинную шину на слабую пилу, и придётся давить на неё при каждом резе. Результат — ускоренный износ всей гарнитуры, перегрузка двигателя и заметный рост расхода топлива.

Заточка на станке

Ручная подправка напильником удобна в поле и между работами. Но после нескольких таких заточек углы неизбежно уходят, а зубья становятся разной длины. Тогда гарнитуру везут на станок: он выставляет одинаковый угол и глубину по всем режущим элементам и восстанавливает геометрию.

Наш сервисный центр в Мытищах точит пильные цепи на станке, а также занимается ремонтом бензопил и электропил в Москве и Московской области — проводит диагностику, обслуживает гарнитуру и подбирает запчасти. Адрес и схема проезда указаны на странице контактов.