Ремонт подметальной машины Керхер (Karcher)

Подметальная машина Керхер собирает мусор двумя разными щётками одновременно: главная цилиндрическая щётка заметает его в бункер, а боковая расширяет зону подметания у бордюров и стен. У этих узлов разная нагрузка, поэтому и изнашиваются они по-разному. Ремонт подметальной машины Керхер начинается с осмотра обоих узлов и бункера с фильтром.

С какими неполадками обращаются

• машина плохо подметает, мусор остаётся на поверхности;
• боковая щётка не достаёт до бордюра или стены;
• редуктор привода гудит или заклинивает;
• бункер быстро заполняется, хотя мусора немного;
• фильтр забит, пыль поднимается в воздух вместо задержки;
• машина не заводится или двигатель глохнет под нагрузкой.

Главная щётка

Цилиндрическая щётка вращается от редуктора и подметает основную полосу перед машиной. Щетина стирается неравномерно — сильнее там, где машина чаще проезжает по одному маршруту, и подметание становится хуже на изношенном участке. Ремонт подметальной машины Керхер по этому узлу — замена щётки целиком или регулировка её положения относительно пола.

Боковая щётка

Боковая щётка работает на пружинном рычаге и вращается почти вертикально, чтобы доставать мусор из углов и вдоль бордюров. Она чаще задевает твёрдые препятствия, поэтому щетина обламывается быстрее, а пружина рычага со временем ослабевает и перестаёт прижимать её к поверхности. Ремонт подметальной машины Керхер здесь — замена изношенного узла или пружины прижима.

Что делает мастер

Стоимость

Цена зависит от серьёзности поломки: замена изношенного узла или фильтра обходится недорого, а работа с редуктором или двигателем рассчитывается после диагностики. Точную стоимость ремонта подметальной машины Керхер мастер называет после осмотра и согласовывает с вами до начала работ.

Сервисный центр находится в Мытищах, принимаем технику из Москвы и Московской области. Привозите машину на диагностику — выполним ремонт подметальной машины Керхер и вернём чистый результат уборки.